Besiktningsprocessen

Så går en SBR-överlåtelsebesiktning till

Vi arbetar enligt SBR-modellen – en väl beprövad metod som används av besiktningsmän anslutna till Svenska Byggingenjörers Riksförbund. Metoden ger dig som kund en tydlig, objektiv och rättssäker bedömning av fastighetens skick inför köp eller försäljning.

  1. Uppdragsbekräftelse
    Vi börjar alltid med att gå igenom uppdragets omfattning och förutsättningar. Du får en skriftlig uppdragsbekräftelse där vi specificerar vad som ingår i besiktningen – och vad som inte gör det. Det ger trygghet för båda parter.

  2. Dokumentgenomgång
    Om det finns tillgängliga handlingar, till exempel ritningar, bygglov, tidigare besiktningsprotokoll eller renoveringsdokument, går vi igenom dessa inför besiktningen. Informationen används för att bättre förstå byggnadens historik och tekniska förutsättningar.

  3. Okulär besiktning
    Själva besiktningen sker genom en grundlig visuell genomgång av byggnaden, invändigt och utvändigt. Vi undersöker tillgängliga ytor och konstruktioner med syfte att identifiera:

    · synliga fel och brister

    · tecken på skador eller påverkan

    · riskkonstruktioner och förhållanden som kan leda till framtida problem

    Vid utökad besiktning använder vi även fuktindikator i riskområden, exempelvis krypgrund eller kallvind, vid behov.

  4. Riskanalys
    Efter den okulära besiktningen gör vi en professionell bedömning av om det finns förhållanden som medför risk för skador – även om några skador ännu inte syns.

  5. Fortsatt teknisk utredning (vid behov)
    Om vi under besiktningen identifierar något som kräver vidare utredning (t.ex. misstänkt fuktskada eller konstruktionsproblem), skriver vi en så kallad fortsatt teknisk utredning. Detta är inget vi utför direkt i samband med besiktningen, utan en separat åtgärd du som kund får ta ställning till.

  6. Skriftligt utlåtande
    Efter besiktningen sammanställer vi ett skriftligt besiktningsutlåtande enligt SBR:s mall. Utlåtandet innehåller:

    · observationer från besiktningen

    · Eventuella riskanalyser

    · Eventuell fortsatt teknisk utredning